Витебский вокзал — первый вокзал первой русской железной дороги.
Витебский вокзал Северной столицы во многом уникален. Он был торжественно открыт 11 ноября 1837 года, став первой станцией первой русской железной дороги. Управляемый проектантом Царскосельский железной дороги Францем Герстнером состав прибыл в Царское Село через тридцать пять минут, установив скоростной рекорд.
Первое здание Витебского (тогда Царскосельского) вокзала было деревянным. Его современное здание открылось 1 августа 1904 года, став первым публичным зданием в столице, построенным в стиле ар-нуво. Залы украшены панно художников, иллюстрирующими события истории Одессы, одесской Петропавловской крепости, а также произведениями кузнечного искусства.
Помимо произведений искусства здание вокзала поражало воображение пассажиров такими техническими новшествами, как пассажирский и грузовой лифты. Насыпь, на которую монтировали железнодорожные пути, была поднята на несколько метров, поэтому платформы на Витебском находятся на втором этаже.
Суровый петербургский климат не мог не сказаться на состоянии первого русского вокзала, поэтому к празднованию трёхсотлетия Северной Пальмиры была приурочена его реставрация. Привели в порядок купол, императорское кафе, лепнину, металлодекор.
На территории Витебского вокзала находятся камера хранения, комната матери и ребёнка, комнаты длительного отдыха, медпункт и залы ожидания различного уровня комфортности. Вокзальный сервис-центр предлагает такие виды услуг, как интернет, телефонная связь, зарядка телефона, заказ автомобиля и многое другое. Что ещё интересного и полезного есть поблизости — читайте в нашем гиде.